Inquiry
Form loading...
  • Հեռախոս
  • Հեռախոս
  • Էլ.փոստ
  • Whatsapp
  • Whatsapp
  • Wechat
    WeChat
  • Մեր զգեստներից շատերի վրա կան գեղեցիկ ուլունքներ

    2018-07-16
    Lorem Ipsum-ը տպագրության և տպագրության ոլորտի ուղղակի կեղծ տեքստ է: Lorm Ipsum-ը եղել է արդյունաբերության ստանդարտ կեղծ տեքստը, վերցրեց մի տիպի ճաշարան և քերեց այն, որպեսզի ստեղծի տիպի նմուշների գիրք: Lorem Ipsum-ը պարզապես տպագրության և տպագրության կեղծ տեքստ է Lorem Ipsum-ը տպագրության և տպագրական արդյունաբերության պարզապես կեղծ տեքստ է:
    Մեքենայի ճիշտ օգտագործումը և անհրաժեշտ սպասարկումը, յուղը մաքուր պահելը, կարող է արդյունավետորեն կանխել նավթի պոմպի և մեքենայի խափանումը, երկարացնել մեքենայի յուրաքանչյուր բաղադրիչի ծառայության ժամկետը, բարելավել մեքենայի արտադրության արդյունավետությունը և ստեղծել ավելի մեծ տնտեսական նպաստներ.

    1. Նախազգուշական միջոցներ հարթ թիթեղով վուլկանացնող մեքենայի օգտագործման համար

    • 1) Կաղապարը պետք է հնարավորինս տեղադրվի տաք ափսեի մեջտեղում։
    • 2) Արտադրության յուրաքանչյուր հերթափոխից առաջ մեքենայի բոլոր մասերը, ինչպիսիք են ճնշաչափերը, էլեկտրոնային կառավարման կոճակները, հիդրավլիկ մասերը և այլն, պետք է ստուգվեն: Եթե ​​որևէ աննորմալ ձայն հայտնաբերվի, մեքենան պետք է անհապաղ կանգնեցվի ստուգման համար, և անսարքությունը կարող է վերացվել նախքան շարունակական օգտագործումը:
    • 3) Պարբերաբար ստուգեք, թե արդյոք վերին տաք սալիկի և վերին փնջի ամրացնող պտուտակներն ազատ են: Եթե ​​թուլություն հայտնաբերվի, անմիջապես սեղմեք, որպեսզի վուլկանացման ժամանակ պտուտակներ չվնասվեն ճնշման պատճառով:

    2. Հարթ ափսե վուլկանացնող մեքենայի սպասարկում

    • 1) Աշխատանքային յուղը պետք է մաքուր պահվի և գողացված ապրանքներ չլինեն. Մեքենան 1-4 ամիս աշխատելուց հետո աշխատանքային յուղը պետք է արդյունահանվի, զտվի և նորից օգտագործվի: Յուղը պետք է փոխարինել տարին երկու անգամ։ Նավթի բաքի ներսը պետք է մաքրվի միաժամանակ:
    • 2) Երբ մեքենան երկար ժամանակ չի շահագործվում, ամբողջ աշխատանքային յուղը պետք է դուրս մղվի, նավթի բաքը պետք է մաքրվի, և հակաժանգոտ յուղը պետք է ավելացվի մեքենայի յուրաքանչյուր մասի շարժվող շփման մակերեսներին՝ կանխել ժանգը.
    • 3) Մեքենայի յուրաքանչյուր մասի ամրացնող պտուտակները, պտուտակները և ընկույզները պետք է պարբերաբար ստուգվեն՝ թուլանալուց և մեքենային անհարկի վնաս պատճառելու համար:
    • 4) Մխոցների կնքման օղակը որոշ ժամանակ օգտագործելուց հետո կնքման կատարումը աստիճանաբար կնվազի, և նավթի արտահոսքը կաճի, ուստի այն պետք է հաճախակի ստուգվի կամ փոխարինվի:
    • 5) Տանկի ներքևի մասում կա զտիչ: Հաճախակի զտեք հիդրավլիկ յուղը տանկի ներքևի մասում, որպեսզի նավթը մաքուր լինի: Հակառակ դեպքում, հիդրավլիկ յուղի կեղտերը կխցանեն հիդրավլիկ բաղադրիչները կամ նույնիսկ կվնասեն դրանք՝ առաջացնելով ավելի մեծ կորուստներ: Հաճախ ֆիլտրի մակերեսին կցվում են կեղտեր, որոնք պետք է մաքրվեն: Եթե ​​այն երկար ժամանակ չմաքրվի, ֆիլտրը կխցանվի և չի կարող օգտագործվել:
    • 6) Պարբերաբար ստուգեք շարժիչը և փոխարինեք քսուքը առանցքակալների մեջ: Եթե ​​շարժիչը վնասված է, ժամանակին փոխարինեք այն:
    • 7) Պարբերաբար ստուգեք, թե արդյոք յուրաքանչյուր էլեկտրական բաղադրիչի միացումը ամուր և հուսալի է: Էլեկտրական կառավարման կաբինետը պետք է մաքուր պահվի: Եթե ​​յուրաքանչյուր կոնտակտորի կոնտակտները մաշված են, դրանք պետք է փոխարինվեն: Կոնտակտները քսելու համար մի օգտագործեք քսայուղ: Եթե ​​կոնտակտների վրա կան պղնձի մասնիկներ կամ սև կետեր, ապա պետք է փայլեցնել նուրբ քերիչով կամ զմրուխտ կտորով:

    3. Ընդհանուր անսարքություններ և հարթ թիթեղներով վուլկանացնող մեքենաների անսարքությունների վերացման մեթոդներ

    Հարթ ափսեի վուլկանացնող մեքենայի ընդհանուր ձախողումը փակ կաղապարի ճնշման կորուստն է: Երբ դա տեղի ունենա, նախ ստուգեք, արդյոք խցանման օղակը վնասված է, և այնուհետև ստուգեք, թե արդյոք նավթի արտահոսք կա նավթի մուտքի խողովակի երկու ծայրերի միջև: Եթե ​​վերը նշված իրավիճակը տեղի չի ունենում, ապա պետք է ստուգվի նավթի պոմպի ելքի ստուգիչ փականը: Վերանորոգելիս ճնշումը պետք է թուլացնել և մխոցն իջեցնել ամենացածր դիրքի վրա:

    Թիթեղների վուլկանացնող մեքենաների սպասարկում և նախազգուշական միջոցներ296y