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2018-07-16
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1. Cosa dovresti sapere:
- 1. Normative di processo, requisiti di istruzione di lavoro, responsabilità lavorative e sistemi operativi sicuri per ciascuna posizione nel processo di miscelazione della gomma, principalmente strutture di sicurezza.
- 2. Indicatori di prestazione fisica e meccanica delle varie tipologie di semilavorati prodotti quotidianamente.
- 3. L'influenza della qualità di ogni tipologia di mescola di gomma semilavorata sulla qualità interna ed esterna del processo successivo e sul suo effettivo utilizzo.
- 4. Conoscenze teoriche di base sulla plastificazione e miscelazione.
- 5. Metodo di calcolo della capacità del mulino aperto per questa posizione.
- 6. Prestazioni di base e conoscenza applicativa delle principali materie prime utilizzate nei nastri trasportatori.
- 7. I principi di base e i metodi di manutenzione della struttura a mulino aperto in questa posizione.
- 8. Conoscenza comune sull'utilizzo dell'elettricità, punti chiave della prevenzione incendi e posizioni principali in questo processo.
- 9. L'importanza di pulire la colla e coprire i segni di colla per ciascun modello e specifica.
2. Dovresti essere in grado di:
- 1. Essere in grado di operare in modo competente secondo le istruzioni di lavoro e la qualità dell'ispezione rapida soddisfa gli indicatori tecnici.
- 2. Essere in grado di padroneggiare gli elementi essenziali delle operazioni di miscelazione della gomma e il metodo di esecuzione della sequenza di alimentazione utilizzando bilance monouso per diversi prodotti in gomma grezza.
- 3. Essere in grado di analizzare e giudicare la qualità della miscela di gomma prodotta da soli, le ragioni della bruciatura o delle impurità e delle particelle di composto ed essere in grado di adottare misure correttive e preventive in modo tempestivo.
- 4. Essere in grado di identificare i tipi, i marchi, gli standard di esecuzione e la qualità estetica delle materie prime comunemente utilizzate in questa posizione.
- 5. Essere in grado di identificare se la macchina funziona normalmente e rilevare tempestivamente potenziali incidenti.
- 6. Essere in grado di effettuare analisi e stime corrette delle ragioni meccaniche e dei difetti di processo delle materie prime della qualità della gomma mista.