Parametro
Parametro/modello | XK-160 | XK-250 | XK-300 | XK-360 | XK-400 | |
Diametro rotolo (mm) | 160 | 250 | 300 | 360 | 400 | |
Lunghezza utile rotolo (mm) | 320 | 620 | 750 | 900 | 1000 | |
Capacità (kg/lotto) | 4 | 15 | 20 | 30 | 40 | |
Velocità rullo anteriore (m/min) | 10 | 16.96 | 15.73 | 16.22 | 18.78 | |
Rapporto di velocità del rullo | 1:1.21 | 1:1.08 | 1:1.17 | 1:1.22 | 1:1.17 | |
Potenza motore (KW) | 7.5 | 18.5 | 22 | 37 | 45 | |
Dimensioni (mm) | Lunghezza | 1104 | 3230 | 4000 | 4140 | 4578 |
Larghezza | 678 | 1166 | 1600 | 1574 | 1755 | |
Altezza | 1258 | 1590 | 1800 | 1800 | 1805 | |
Peso (kg) | 1000 | 3150 | 5000 | 6892 | 8000 |
Parametro/modello | XK-450 | XK-560 | XK-610 | XK-660 | XK-710 | |
Diametro rotolo (mm) | 450 | 560/510 | 610 | 660 | 710 | |
Lunghezza utile rotolo (mm) | 1200 | 1530 | 2000 | 2130 | 2200 | |
Capacità (kg/lotto) | 55 | 90 | 120-150 | 165 | 150-200 | |
Velocità rullo anteriore (m/min) | 21.1 | 25.8 | 28.4 | 29.8 | 31.9 | |
Rapporto di velocità del rullo | 1:1.17 | 1:1.17 | 1:1.18 | 1:1.09 | 1:1.15 | |
Potenza motore (KW) | 55 | 90/110 | 160 | 250 | 285 | |
Dimensioni (mm) | Lunghezza | 5035 | 7100 | 7240 | 7300 | 8246 |
Larghezza | 1808 | 2438 | 3872 | 3900 | 3556 | |
Altezza | 1835 | 1600 | 1840 | 1840 | 2270 | |
Peso (kg) | 12000 | 20000 | 44000 | 47000 | 51000 |
Applicazione :
Il mulino per la miscelazione della gomma Stockblender viene utilizzato per miscelare e impastare gomma grezza, gomma sintetica, termoplastica o EVA con sostanze chimiche nei materiali finali.I materiali finali possono essere alimentati a calandre, presse a caldo o altre macchine di lavorazione per la realizzazione di prodotti in gomma o plastica.
1 Il rullo adotta la ghisa raffreddata in lega di titanio e vanadio e la sua superficie è dura e resistente all'usura.La cavità interna è lavorata per rendere la temperatura ben proporzionata sulla superficie del rullo.
2 La macchina è dotata di un dispositivo di protezione da sovraccarico per evitare il danneggiamento dei componenti principali.
3 La macchina è inoltre dotata di un dispositivo di frenatura di emergenza.Quando si presenta un emergente, basta tirare l'asta di sicurezza e la macchina si fermerà immediatamente.È sicuro e affidabile.
4 Il sistema di trasmissione adotta un riduttore a superficie dentata temprato, che ha una struttura compatta con maggiore efficienza di trasmissione, minore rumorosità e maggiore durata.
5 Il telaio di base è un intero quadro, comodo per l'installazione.
6 Stock bender per foglio di gomma diretto e coltello da tagliare secondo necessità per assemblare.
7 Sistema di autolubrificazione per olio e boccola di accoppiamento.
Dettagli del prodotto:
1. Rulli: rulli in ghisa in lega raffreddata con durezza superficiale 68~72hs.i rulli sono rifiniti a specchio e lucidati, opportunamente rettificati e sono scavati per il raffreddamento o il riscaldamento.
2. Unità di regolazione del gioco del rullo: la regolazione della linea di contatto alle due estremità del rullo viene eseguita manualmente utilizzando due viti separate fissate al corpo dell'alloggiamento in ottone.
3. Raffreddamento rulli: giunti rotanti universali con tubi di spruzzatura interni con tubi flessibili e collettori.la tubazione è completa fino al terminale del tubo di alimentazione.
4. Alloggiamento del cuscinetto portante: alloggiamento in fusione di acciaio per impieghi gravosi dotato di cuscinetti a rulli antifrizione.
5. Lubrificazione: pompa di lubrificazione a grasso completamente automatica per cuscinetti a rulli antifrizione montati in alloggiamento a tenuta di polvere.
6. Telaio e grembiule del supporto: fusione di acciaio per impieghi gravosi.
7. Cambio: riduttore a denti duri, marca GUOMAO.
8. Telaio di base: telaio di base comune per impieghi gravosi, canale in acciaio e piastra ms fabbricati accuratamente lavorati su cui è montata l'intera macchina con riduttore e motore.
9. Quadro elettrico: quadro elettrico stella triangolo con inversione automatica, voltmetro, ampere, relè di protezione da sovraccarico, indicatore trifase e interruttore di arresto di emergenza.