Параметър
| Параметър/модел | XY-2-250 | XY-2-360 | XY-2-400 | XY-2-450 | XY-2-560 | XY-2-610 | XY-2-810 | |
| Диаметър на ролката (mm) | 250 | 360 | 400 | 450 | 560 | 610 | 810 | |
| Работна дължина на ролката (mm) | 720 | 1120 | 1200 | 1400 | 1650 г | 1730 г | 2130 | |
| Съотношение на скоростта на гумата | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | |
| Скорост на въртене (m/min) | 1.2-12 | 3-20.2 | 4-23 | 2,5-24,8 | 2-18.7 | 4-36 | 2-20 | |
| Диапазон на регулиране на прищипката (mm) | 0-6 | 0-10 | 0-10 | 0-10 | 0-15 | 0,5-25 | 0,2-25 | |
| Мощност на двигателя (kw) | 15 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 160 | |
| Размер (mm) | Дължина | 3950 | 5400 | 5600 | 7013 | 7200 | 7987 | 8690 |
| ширина | 1110 | 1542 | 1400 | 1595 г | 1760 г | 1860 г | 3139 | |
| Височина | 1590 | 1681 г | 2450 | 2460 | 2760 | 2988 | 4270 | |
| Тегло (кг) | 5000 | 11500 | 12500 | 14000 | 24 000 | 30 000 | 62000 | |
Приложение :
Двуролковият гумен каландр се използва за каландриране на каучук или пластмаса, тъканна фракция и покритие, листове и композит от каучук или пластмаса.
1. Персонализирана структура, лесна за работа и инсталиране.
2. Налични са много скорости и съотношения на скоростта, които могат да задоволят изискванията за формула и техника на повечето клиенти.
3. Рамката и основата, изглеждащи много добре, са заварени и обработени чрез отгряване за облекчаване на напрежението.
4. Скоростният редуктор е редукторът с твърда повърхност на зъбното колело с точност от клас 6, който има дълъг експлоатационен живот и нисък шум.
5. Перфектното устройство за аварийно спиране може да гарантира безопасността на хората и оборудването
6. Структурата на уплътнението със специален дизайн може да елиминира феномена на изтичане на смазочно масло
7. Календарът е оборудван с търкалящи лагери.
8. Ролката е изработена от охладена чугунена сплав (LTG-H), оборудвана с въртяща се връзка.Повърхностното му покритие е над Ra0.8. Пробитите и пробити ролки са по избор.
Подробности за продукта:
1. Ролки: чугунени ролки от охладена сплав с повърхностна твърдост 68~72h.ролките са огледално завършени и полирани, надлежно шлифовани и са издълбани за охлаждане или нагряване.
2. Блок за регулиране на хлабината на ролката: регулирането на притискането в двата края на ролката се извършва ръчно с помощта на два отделни винта, прикрепени към месинговото тяло на корпуса.
3. Ролково охлаждане: универсални въртящи се съединения с вътрешни разпръскващи тръби с маркучи и колектори.тръбопроводите са завършени до терминала на захранващата тръба.
4. Корпус на лагерния лагер: тежък корпус от стоманена отливка, снабден с ролкови лагери против триене.
5. Смазване: напълно автоматична помпа за смазване с грес за антифрикционни ролкови лагери, монтирани в прахоуплътнен корпус.
6. Рамка на стойката и престилка: тежка стоманена отливка.
7. Скоростна кутия: редуктор с твърди зъбци, марка GUOMAO.
8. Основна рамка: обща основна рамка за тежък режим на работа, стоманен канал и MS плоча, произведени точно обработени, върху които е монтирана цялата машина със скоростна кутия и мотор.
9. Електрически панел: електрически панел за управление звезда триъгълник с автоматично реверсиране, волтметър, ампер, реле за защита от претоварване, 3-фазен индикатор и прекъсвач за аварийно спиране.
